Um dos principais problemas que temos aqui em nossa capital, é a falta de estacionamentos para bikes. Seja nas Ruas, Escolas, Faculdades, Hospitais e outros.
Navegando pela net encontrei essa materia, que tem uma solução criativa para problemas como esse. Se você faz parte de alguma instituição/empresa, que ainda não tem estacionamento para bike, encaminhe essa idéia.
(fonte: http://blog.ecobrindes.com.br/?p=1329)
Enquanto a bicicleta é cada vez mais valorizada no Brasil e no exterior como transporte alternativo e limpo, a inglesa Cyclehoop
desenvolve racks criativos para atrair mais pessoas para o ciclismo. De
todos os modelos disponíveis, o que mais chama atenção é o ‘Car Bike
Rack’, bicicletário montado numa estrutura que imita o
perfil de um automóvel. Ele comporta dez “bikes”. A ideia é exatamente
essa, mostrar que o mesmo espaço ocupado por um único carro – que tantas
vezes transporta apenas o motorista – serve para que dez pessoas possam
guardar seu meio de transporte.
Além da vantagem de tirar dez potenciais carros das ruas não raro congestionadas, o ‘Car Bike Rack’
ou ‘Car Shaped Bike Rack’ (rack de bicicletas em forma de carro)
contribui muito para o problema da falta de vagas de estacionamento para
carros na rua. A estrutura que remete à forma de um automóvel pode ser
pitada de diversas cores, de modo a combinar com o local onde for
instalado. E, por falar em instalação, a estrutura não é fixa, o que
permite que ela seja remanejada entre locais sem maiores transtornos.
A Cyclehoop tem instalado o rack
temporariamente em diferentes pontos de Londres, especialmente próximo a
escolas, como experiência e exemplo educativo para as
crianças. Com isso, ficará mais fácil testar a demanda e determinar os
melhores pontos para uma eventual instalação definitiva. Atualmente, o
‘Car Bike Rack’ – que foi lançado no London Festival of Architecture de
2010 – já está instalado em caráter permanente em cidades como Dublin,
na Irlanda, Almada, na Espanha e Helsingborg e Malmo, na Suécia.
De qualquer maneira, o rack é uma forma
inteligente, necessária e criativa de incentivo ao uso da bicicleta em
grandes centros urbanos congestionados e poluídos. Uma idéia de apelo e
também costumeira da Cyclehoop, empresa em que
designers e arquitetos projetam exclusivamente soluções para o
estacionamento de bicicletas. Se ainda não se sabe de locais em que seus
produtos sejam usados no Brasil, há sinais de que a receptividade para
bicicletários como os da Cyclehoop iria além do público que utiliza esse
meio de transporte cotidianamente.
Apesar de toda falta de infra-estrutura e
do número crescente de carros nas ruas das grandes cidades brasileiras,
algumas iniciativas vêm refletindo a demanda por um tipo de transporte
que não emita poluentes e que colabore para a redução do trânsito.
Cabe à boa e velha bicicleta o papel de protagonista nesta busca, como
demonstram as recentemente inauguradas clicovia da Marginal Pinheiros e a
CicloFaixa que une os parques das Bicicletas, do Povo, do Ibirapuera,
Villa-Lobos e o futuro Parque Clube do Chuvisco em São Paulo. A EcoBrindes
acredita que o ‘Car Bike Rack’ poderia ser outra bela iniciativa de
estímulo na cidade. Ou a inspiração para outras equivalentes.
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